國務院常務會議解讀 | 國務院常務會議部署全國綜合交通運輸體系建設工作

5月9日召開的國務院常務會議，聽取全國綜合交通運輸體系建設情況匯報，并作出一系列重要部署。

綜合交通運輸體系是整合鐵路、公路、水路、民航、郵政等多方式協(xié)同發(fā)展的系統(tǒng)，2019年印發(fā)的《交通強國建設綱要》將其提升至國家戰(zhàn)略層面，明確到2035年基本形成現代化綜合交通體系。

“十四五”時期，我國綜合立體交通網主骨架建成率突破90%，港口集裝箱吞吐量約占全球的三分之一，C919國產大飛機安全載客突破400萬人次，自動化碼頭規(guī)模數量和技術水平領跑全球……我國綜合交通運輸體系建設取得突破性進展，交通強國建設邁出堅實步伐。

要統(tǒng)籌推進交通基礎設施建設，著眼完善綜合立體交通網絡，堅持一體布局、系統(tǒng)集成，切實用好存量資源、做優(yōu)增量供給；要提升管理服務水平，圍繞人享其行、物暢其流，營造更加便捷的出行環(huán)境，促進貨運降本提質增效……會議作出一系列部署舉措，助力加快建設交通強國這一發(fā)展目標。

“會議的一系列部署錨定‘十五五’時期我國綜合交通運輸發(fā)展階段性目標，構建與現代化產業(yè)體系、新型城鎮(zhèn)化格局相適配的安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。持續(xù)優(yōu)化出行服務供給、降低社會物流成本，著力增強人民群眾出行的獲得感、幸福感、安全感，為構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展、增進民生福祉提供堅實支撐。”國家高端智庫可持續(xù)交通創(chuàng)新中心研究員郭名說。

進一步完善現代化綜合交通運輸體系，培育交通領域新質生產力。會議強調，要持續(xù)深化改革創(chuàng)新，建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場，積極推動新技術賦能應用，安全有序發(fā)展交通運輸新業(yè)態(tài)，培育更多新的增長點。

“這一部署能夠激發(fā)經營主體活力，擴大交通運輸領域有效投資，提升交通物流效率。通過數智賦能推動行業(yè)發(fā)展動力從要素驅動轉向創(chuàng)新驅動，帶動交通運輸高端裝備制造、新能源車船、智慧物流、交通數字產業(yè)等戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展，助力交通運輸向內涵式發(fā)展模式提質轉型升級，切實發(fā)揮交通運輸作為經濟社會發(fā)展‘開路先鋒’的支撐作用。”國家高端智庫可持續(xù)交通創(chuàng)新中心研究員郭雪萌說。